Wladikawkas-Eisenbahn-Gesellschaft 2000 Mark (1913)
Land: Russland
Art: Schuldverschreibung
Ausgabezeitraum: 1913
Nennwert: 2000.- Mark
Farbe: grün
Maße:
Druckerei:
Besonderheit: 4 1/2 % Obl. 926 Rbl. = 500 F = 2000.- Mark = 1176 fl. = 97£ 10 Shilling. Einzelstück. Anleihe im Gesamtwert von 38.880.500 R.-Mark. Anleihe dreisprachig, russisch, holländisch und deutsch.
Bemerkung:
Gegründet 1872 als Rostow-Wladikawkas-Eisenbahn. Ab 1885 als Wladikawkas-Eisenbahn firmiert. 1875 kam es zur Eröffnung der ersten Strecke (Rostow-Tichorezkaja-Kawkas-Mineralbad-Prochladnaja-Besan-Wladikawkas). Streckenlänge rund 700km. Die Gesamtstreckenlänge der Wladikawkas-Eisenbahn mit Zweigbahnen betrug rund 2540km. Heute Bestandteil der Nordkaukasischen Eisenbahn. Die vorliegende Anleihe war bestimmt für: 1. zum Bau der Eisenbahnlinien Bataisk-Torgowaja (171 Werst Länge) 2. Prochladnaja-Mosdok-Tscherwlenaja-Gudermess (167 Werst Länge) 3. Tscherwlenaja-Kisljar (82 Werst Länge) 4. Georgijewsk- Sawjatoi-Krest (105 Werst Länge) 5. Schamchal- Temir-Chan-Schura (39 Werst Länge) 6. Kotljarewskaja- Naltschik (40 Werst Länge). Ferner wurde die Obligation zur Anschaffung von rollendem Material, zur Ausführung von Arbeiten auf den schon existierenden Linien der Gesellschaft, zur Ausführung von Hafenarbeiten, zum Bau von Elevatoren und zur Deckung anderer Ausgaben verwendet.
Art: Schuldverschreibung
Ausgabezeitraum: 1913
Nennwert: 2000.- Mark
Farbe: grün
Maße:
Druckerei:
Besonderheit: 4 1/2 % Obl. 926 Rbl. = 500 F = 2000.- Mark = 1176 fl. = 97£ 10 Shilling. Einzelstück. Anleihe im Gesamtwert von 38.880.500 R.-Mark. Anleihe dreisprachig, russisch, holländisch und deutsch.
Bemerkung:
Gegründet 1872 als Rostow-Wladikawkas-Eisenbahn. Ab 1885 als Wladikawkas-Eisenbahn firmiert. 1875 kam es zur Eröffnung der ersten Strecke (Rostow-Tichorezkaja-Kawkas-Mineralbad-Prochladnaja-Besan-Wladikawkas). Streckenlänge rund 700km. Die Gesamtstreckenlänge der Wladikawkas-Eisenbahn mit Zweigbahnen betrug rund 2540km. Heute Bestandteil der Nordkaukasischen Eisenbahn. Die vorliegende Anleihe war bestimmt für: 1. zum Bau der Eisenbahnlinien Bataisk-Torgowaja (171 Werst Länge) 2. Prochladnaja-Mosdok-Tscherwlenaja-Gudermess (167 Werst Länge) 3. Tscherwlenaja-Kisljar (82 Werst Länge) 4. Georgijewsk- Sawjatoi-Krest (105 Werst Länge) 5. Schamchal- Temir-Chan-Schura (39 Werst Länge) 6. Kotljarewskaja- Naltschik (40 Werst Länge). Ferner wurde die Obligation zur Anschaffung von rollendem Material, zur Ausführung von Arbeiten auf den schon existierenden Linien der Gesellschaft, zur Ausführung von Hafenarbeiten, zum Bau von Elevatoren und zur Deckung anderer Ausgaben verwendet.